本文摘要：2016年，新能源汽车的新补贴政策将开始实行，这份方案对新能源汽车的技术拒绝更高。而北京市为了希望显电动汽车的发展，对在北京销售的电动汽车给与与国家政策完全相同的补贴。为取得更加多补贴，部分企业对旗下销售的电动汽车展开了技术升级。 上周，本报记者探访了北京车市，调查电动汽车的市场价格和库存情况，以及明年新的补贴政策开始实行后有可能带给的变化。

2016年，新能源汽车的新补贴政策将开始实行，这份方案对新能源汽车的技术拒绝更高。而北京市为了希望显电动汽车的发展，对在北京销售的电动汽车给与与国家政策完全相同的补贴。为取得更加多补贴，部分企业对旗下销售的电动汽车展开了技术升级。　　上周，本报记者探访了北京车市，调查电动汽车的市场价格和库存情况，以及明年新的补贴政策开始实行后有可能带给的变化。

截至目前，北京市共计公布了四批新能源汽车备案目录，共计13个生产企业的22款车型选入，市场在购车型以北汽、江淮、比亚迪等品牌的10余款车型居多。这些电动汽车的续航里程大多在200公里左右，皆能享用国家和北京市当地的双重补贴，总计9万元。　　北汽EV200　　续航里程：245公里　　市场售价：轻秀版13.69万元/重享版15.69万元　　市场行情：记者从万帮可观新能源汽车4S店了解到，目前北汽EV200和EV160都没现车，必须预约后等候1个月左右提车。

现在路面上跑的10辆新能源汽车里有7辆是北汽的，我们每个月都有200到300辆车交付给到客户手上。该店销售人员称之为，目前店内有数量不少的现车，都是之前客户的预约车，正在渐渐做到交车工作。

　　启辰晨风　　续航里程：175公里　　市场售价：领风版15.78万元/领航版16.68万元　　市场行情：据东风南方暗马店销售人员讲解，目前晨风没现车，可以拒绝接受预约，缴纳订金后，等候周期为2周以上，具体情况根据厂家的供货情况略为有有所不同。

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